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  • 2022-03-04

    汽車車燈如何做可靠性測試?

    隨著科學技術越來越精湛,燈作為汽車裝飾的一部分,逐漸成為很多人重視的零部件。而汽車車燈在面對空氣中的氧氣、水分、酸性物質等等腐蝕因素,再加上溫度和濕度燈環境條件的變化,很容易縮短壽命,降低性能。因此環境可靠性試驗十分有必要。
     

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    一、常見汽車電子產品可靠性試驗
     

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    對于不同位置、不同用途的汽車電子產品,其環境可靠性測試要求也會不盡相同,當然對于不同品牌的汽車測試標準又會有一些差別。大眾VW80101-2009(汽車電氣和電子部件一般試驗條件)標準下,汽車電子產品對于環境要求做的試驗也會有不同。
     

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    當然,汽車上電子產品成千上萬,它們的可靠性直接決定了汽車運行安全,因此需要做的環境測試不計其數,而部分汽車車燈年復一年日復一日地暴露在室外,面對考驗不容置疑。

     

    二、汽車車燈檢測覆蓋范圍

    前霧燈、前照燈、前轉向燈、前駐車燈、前示廓燈、前反射器;

    后霧燈、后轉向燈、后反射器、后示廓燈、后駐車燈、后位制動燈、高位制動燈、倒車燈、牌照燈;

    側標志燈、側轉向燈、側反射器、側駐車燈、日間行車燈、彎道照明燈、回復反光材料、反光標識;

    三角警告牌、前照燈清洗器、低速車輛及重長車后標志牌、重長車回復反射器標志等。
     

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    三、汽車車燈環境可靠性試驗方法

    國家相關文件規定,GB10485-2007《道路車輛外部照明和光信號裝置環境耐久性》中規定汽車燈具需要進行的基本環境試驗有:
     

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    熱循環試驗——

    試樣:前照燈或者前霧燈

    設備:多禾高低溫試驗箱(可編程)

    循環次數:5次

    每個循環時間:8h

    溫度轉換速率:0.6℃/min~4.0℃/min

    循環開始溫度:20℃

    低溫:-30℃/至少2h

    高溫:60℃/至少2h

    點燈:在A點開始點燈至B點關閉

    電壓:13.2V±0.1V


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    熱沖擊試驗——

    試樣:前照燈或者前霧燈

    設備:直流穩壓電源和水槽

    溫度:23℃±5℃

    濕度:30%~60%

    電壓:13.2V±0.1V(或者28.0V±0.1V)

    以最大功率點亮30分鐘

    點亮結束,配光鏡整個外表面浸入23℃±5℃水中,5min

     

    熱變形試驗——

    試樣:光信號裝置

    設備:多禾高低溫試驗箱(可編程)

    溫度:45℃~48℃之間(對于后霧燈溫度應為23℃±5℃)

    按照下面方式,以試驗電壓(13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)點亮1h

    拍照等、側標志燈、前位燈、后位燈、后霧燈、駐車燈、晝間行駛燈和示廊燈應穩定點亮

    制動燈和倒車燈應點亮5min,關閉5min

    轉向信號燈以閃爍方式點亮
     

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    鹽霧試驗——

    試樣:照明和光信號裝置

    設備:鹽霧試驗箱

    溫度35℃±2℃

    鹽霧沉降率(1.0~2.0)mL/(h.80cm²)

    氯化鈉鹽溶液濃度5%±0.1%,pH值(35℃時)6.5~7.2

    循環次數:10次

    每個循環噴霧23h,干燥1h

    結束后離子水清晰5min,并在自然對流條件下干燥
     

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